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F1 2020 Rückblick - Ein weiterer Pol

Lizenzierte Spiele, die auf realen Sportarten basieren, haben in letzter Zeit selten gefallen. Mikrotransaktionen, unauffällige Neuerungen und die Betonung von Online-Modi enttäuschen diejenigen, die von Spielen Realismus und Innovation erwarten. Aber bei der langjährigen F1-Serie von Codemasters hatten weder ich noch die meisten anderen je irgendwelche Beschwerden. Jahr für Jahr veröffentlichen diese Meister ihres Fachs, wenn nicht Meisterwerke, dann einfach sehr gute Veröffentlichungen, die helfen, die langen Monate ohne echte Rennen zu überstehen. UND F1 2020 - keine Ausnahme.

Während die Welt in einer Zwangspause stand, blieben Sportfans ohne Fußball, Basketball, Autorennen und sogar Snooker. Sportfernsehsender zeigten Wiederholungen von Spielen aus dem letzten Jahrzehnt und sogar von Spielen der belarussischen Fußballmeisterschaft. Immerhin etwas! Aber viele Länder kommen langsam aus der Quarantäne und alles scheint sich wieder zu normalisieren.

Wie Sie es von einem lizenzierten Spiel erwarten würden, sind alle Piloten hier und alle sind leicht erkennbar. Animationen sind natürlich immer noch gleich knapp, aber das ist nicht so wichtig - hier stehen die Autos über allem.

Am vergangenen Sonntag fand das erste Formel-1-Rennen statt. Lewis Hamilton im geschwärzten „Mercedes“ hofft, wieder Meister zu werden, und Max Verstappen von Red Bull Racing träumt davon, die Vorherrschaft der Deutschen zu brechen. Die Erfolgsaussichten von Ferrari sind geringer denn je. Mit anderen Worten, die Meisterschaft entwickelt sich interessant, obwohl ein Wunder wahrscheinlich nicht passieren wird: Kimi Räikkönen wird die Pole auf seinem Alfa Romeo wahrscheinlich nicht gewinnen, und Daniel Ricciardo wird wahrscheinlich bis auf die zweite Staffel Champion bleiben. Besondere Überraschungen hat "Formula" in letzter Zeit nicht gebracht, aber in Videospielen ist alles möglich. Vor allem in F1 2020.

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Das Spiel hat sowohl die erste als auch die zweite Formel. Nein, das sind nicht nur unterschiedliche Skins für die gleichen Autos – sie werden wirklich unterschiedlich gesteuert.

Um ehrlich zu sein, sehe ich keine Notwendigkeit, alle Details des Managements von F1 2020 besonders zu beschreiben – hier hat sich gegenüber F1 2018 nicht viel geändert. Nein, Codemasters ist nicht faul, sondern warum etwas kaputt machen, das bereits funktioniert? Im Gegensatz zu den meisten Analoga zeichnete sich F1 schon immer durch seine Zugänglichkeit aus: Für Kenner des Realismus gibt es Dutzende von Einstellungen und Punkten, aber diejenigen, die nur schöne Autos bewundern und legendäre Strecken „besuchen“ möchten, können einen einfachen Modus wählen und nach Belieben fahren. In diesem Jahr erschien ein separater einfacher Modus, der den Anpassungsprozess für diejenigen, die sich noch nicht getraut haben, ein virtueller Rennfahrer zu werden, so weit wie möglich vereinfacht.

Die Idee, das Auto selbst gestalten zu können, war inspirierend, aber die Tiefe des Lackierungseditors hat mich ein wenig traurig gemacht. hier weit zu Gran Turismo Sport oder auch Need for Speed: Hitze. Und die Sponsoren (insgesamt können es vier sein) können nur fiktiv sein, was den Realismus etwas verdirbt. Aber wie dem auch sei, in den Farben des eigenen Teams Erster zu werden, kann noch angenehmer sein als im roten Ferrari.

Allerdings haben wir das alles durchgemacht. Und was ist neu? Nun, zunächst einmal der Modus „Mein Team“, mit dem Sie nicht nur Ihren eigenen Piloten, sondern auch ein ganzes Team erstellen können. Unterzeichnen Sie Ihren Partner, entwerfen Sie Ihre eigene Lackierung und verwalten Sie Ihr Budget. Nach und nach steigt Ihr Ansehen und selbst Top-Rennfahrer werden bei der Erwähnung Ihres Teams nicht mehr die Nase rümpfen. Alles ist mehr oder weniger oberflächlich – eigentlich ist es eine erweiterte Version einer eher traditionellen Karriere. Aber diese Art von Einzelspieler-Innovation ist das, wovon Fans träumen FIFA für viele Jahre. Übrigens ist zum ersten Mal seit 2014 der Split-Screen-Modus zurückgekehrt – jetzt könnt ihr gemeinsam fahren, wie in den glorreichen Tagen von N64.

Dieses Mal erschien eine spezielle Deluxe Schumacher Edition, die so ikonische Autos wie Benetton B194 und B195, Jordan 191 und Ferrari F1-2000 enthält. Im Allgemeinen gibt es ungefähr 16 klassische Autos im Spiel.

Die Tracks sind wie immer kaum von den echten zu unterscheiden. Unter den neuen Strecken sind Zandvoort und Hanoi hervorzuheben. Was die Präsentation betrifft, so ist sie auch auf dem Niveau ... mehr oder weniger. Die Kommentatoren (englischsprachig mit russischen Untertiteln, die kaum zu sehen sind) werden selten gehört, verursachen aber keine Beschwerden. Die Leute im Spiel sind ziemlich plastisch, aber das tut dem Eindruck keinen Abbruch. Die Atmosphäre und der Drive sind hier gut – und das reicht mir, auch wenn die Dramatik und „Story“ das hervorhebt vergangenes Jahr Version, die irgendwo verschwunden ist. Es blieben jedoch banale Fragen von Journalisten, deren Antworten Ihr Team und das Ansehen des Piloten betreffen. Hurra?..

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Einige Aspekte sind seit langem verbesserungswürdig. Hier sind die gleichen langweiligen und identischen Feieranimationen, uninteressante Fragen von Journalisten (ich überspringe sie sowohl in FIFA als auch in Football Manager) und monotone Einladungsläufe. Schade, dass die Lizenz für das Race of Champions nie erschienen ist. Es würde nicht schaden, den Sound etwas aufzudrehen, was mir dumpf und nicht so aggressiv erscheint, wie ich es gerne hätte.

Urteil

F1 2020 gelingt, was vielen Analogen nicht gelingt - er bleibt einer der realistischsten und schönsten Simulatoren, ohne die neuen "Gelegenheits"-Fans abzuschrecken, die die Rennen im Fernsehen verfolgt haben und selbst Räikkönen und Vettel sein wollen, ohne mitzuleiden unfreundliche Handhabung und traurige Motoreinstellungen. Im Mittelpunkt von F1 2020 steht die Arbeit der vergangenen Jahre (und das wird sich bis zur Veröffentlichung der nächsten Konsolengeneration nicht ändern), aber es gibt genug Innovationen, damit die Fans es nicht bereuen, Geld für die neue Version ausgegeben zu haben.

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Denis Koshelev

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