Das Team, das im Unternehmen arbeitet SpaceX Satellitengruppierung Starlink-, verhandelt mit mehreren Fluggesellschaften, um den Passagieren während des Fluges drahtloses Internet zur Verfügung zu stellen.
„Wir verhandeln mit mehreren Fluggesellschaften. Wir haben unser eigenes Luftfahrtprodukt in der Entwicklung. Bisher haben wir bereits mehrere Demonstrationen durchgeführt und beabsichtigen, es in naher Zukunft für die Installation in Flugzeugen fertigzustellen“, sagte SpaceX-Vertreter Jonathan Hofeller gestern auf der Connected Aviation Intelligence Summit-Veranstaltung.
Bis 2018 hat SpaceX etwa 1800 der 4400 Starlink-Satelliten gestartet, die die anfängliche Konstellation für die globale Abdeckung bilden sollten. Erstens ermöglicht dies die Bereitstellung von Hochgeschwindigkeits-Internet für Objekte ohne Kabelverbindung. Im Beta-Test bietet Starlink Download-Geschwindigkeiten über 100 Mbit/s und absolut akzeptable Verzögerungen unter 100 ms. Das Netzwerk hat bereits Zehntausende von Benutzern, die 499 US-Dollar für eine Starlink-Satellitenschüssel und einen Wi-Fi-Router bezahlt haben und außerdem eine monatliche Abonnementgebühr von 99 US-Dollar zahlen.
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Beachten Sie, dass das Gerede über das Erscheinen von Starlink in Flugzeugen nicht neu ist. Pläne zur Installation von Starlink-Ausrüstung in Gulfstream-Geschäftsflugzeugen wurden im vergangenen Jahr vorgestellt, und im März beantragte SpaceX die Genehmigung der US-amerikanischen Federal Communications Commission (FCC), ähnliche Ausrüstung in allen Fahrzeugen, einschließlich Autos, Lastwagen, Schiffen und Flugzeugen, zu verwenden.
Damals sagte der Chef von SpaceX, Elon Musk, dass es keine Pläne gebe, Elektroautos von Tesla mit Starlink zu verbinden, da die Ausstattung zu groß sei und für große Fahrzeuge besser geeignet wäre.
SpaceX hat einige Konkurrenten, die ihre eigenen Gruppen von Internetsatelliten mit niedriger Umlaufbahn vorbereiten. Amazon plant, 3000 Geräte in den Orbit zu bringen, und OneWeb hat bereits 182 von geplanten 640 Geräten auf den Markt gebracht. Gleichzeitig hat es bereits die Nutzung seines Internets durch einige Fluggesellschaften ab Mitte nächsten Jahres oder sogar früher angekündigt.
Wie dem auch sei, OneWeb, Starlink und andere ähnliche Satelliten sind erschwinglichere Lösungen als die bereits bestehenden großen Einrichtungen im geostationären Orbit, die heute Internetdienste für Flugzeuge bereitstellen. Insbesondere Gruppen von Telekommunikationssatelliten Intelsat und ViaSat befinden sich im geostationären Orbit. Laut SpaceX können Satelliten aus dem geostationären Orbit nicht die gleiche Kommunikationsqualität wie die Starlink-Gruppe bieten.
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Elon Musk ist sicherlich cool!!
Allerdings erinnerte ich mich an den bösen Valentine von Kingsman, der seine eigenen Satelliten und kostenlose SIM-Karten für alle hatte ... und den Wunsch, die Bevölkerung auf der Erde auszudünnen.