Root NationArtikelMilitärische AusrüstungWelche amerikanischen unbemannten Küstenwachboote könnten der Ukraine zur Verfügung gestellt werden?

Welche amerikanischen unbemannten Küstenwachboote könnten der Ukraine zur Verfügung gestellt werden?

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Im April gab es Informationen, dass das US-Verteidigungsministerium unbemannte Boote der Küstenwache in die Ukraine schicken würde, um beim Kampf gegen die russischen Seestreitkräfte zu helfen. Gleichzeitig hat das Pentagon nicht gesagt, um welche Schiffe es sich handelt und welche Missionen sie durchführen werden. Vielleicht war es ein Versuch, ein militärisches Geheimnis zu wahren und die Orks so sehr wie möglich zu ärgern. Wir haben uns dennoch entschieden, unsere Ideen darüber zu teilen, was diese Systeme sein könnten und über den möglichen Einfluss dieser Boote auf den Verlauf militärischer Operationen.

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Was wurde uns versprochen?

Wir erinnern daran, dass das Weiße Haus am 13. April die Zuweisung zusätzlicher 800 Millionen Dollar an Militärhilfe für die Ukraine angekündigt hat. Artilleriesysteme und Granaten, gepanzerte Personaltransporter und viele andere Waffen waren in dem neuen Paket enthalten. Insbesondere kündigte Pentagon-Sprecher John Kirby den Namen und die Menge der Waffen und Militärausrüstung an, die die USA an die Ukraine liefern werden. Hier ist ihre Liste:

  • 155 mm Haubitze M114 Haubitzen - 18 Stk. und 40 Patronen
  • Gegenbatterieradar AN/TPQ-36 – 10 Einheiten
  • AN/TPQ-64 Sentinel Flugabwehrradar – 2
  • Kamikaze-Drohnen wechselnblade - 300
  • Speere - 500
  • Andere Systeme zum Besiegen gepanzerter Fahrzeuge - 1000
  • Gepanzerte Mehrzweckfahrzeuge HMMWV - 100
  • Verfolgte gepanzerte Personentransporter M113 - 200
  • Mi-17 - 11 Hubschrauber
  • Unbemannte Küstenverteidigungsschiffe
  • Schutzausrüstung gegen chemische, biologische, radioaktive und nukleare Angriffe
  • Medizinische Ausrüstung
  • Körperschutz und Helme - 30 Sets
  • Optische und Laser-Entfernungsmesser - mehr als 2 Einheiten
  • Sprengstoffe und Sprengmittel zum Räumen von Hindernissen
  • Antipersonenminen M18A1 "Claymore"

USA-Ukraine

Besonders interessiert waren wir an unbemannten Küstenschutzbooten. Während spezielles Pressegespräch John Kirby hat verschiedenen Punkten auf dieser Liste viel Aufmerksamkeit geschenkt, aber besonders wenig über diese unbemannten Boote gesagt.

„Küstenverteidigung ist etwas, woran die Ukraine interessiert ist, wie sie wiederholt erklärt hat“, sagte Pentagon-Pressesprecher John Kirby gegenüber Reportern, nachdem er das Waffenpaket angekündigt hatte. "Dies ist jetzt eine besonders dringende Notwendigkeit, da wir sehen, dass die Russen ihre Bemühungen wirklich auf den Osten und Süden konzentrieren."

Er fügte hinzu: „Wenn Sie über den Osten und den Süden sprechen, sprechen Sie über die Meeresumwelt des Asowschen Meeres und den nördlichen Teil des Schwarzen Meeres. Daher hoffen wir, dass diese unbemannten Boote für die Bedürfnisse der Küstenverteidigung nützlich sein werden."

John Kirby

Auch nach dem Verlust des Flaggschiffs der Schwarzmeerflotte, der Moskwa, hätten die Russen noch "ausreichende Marinekapazitäten", stellte Kirby fest.

„Sie nutzten die maritime Umgebung, um landeinwärts zuzuschlagen. Sie nutzten die Meeresumgebung, um das Festland durch amphibische Landung anzugreifen. Und sie nutzten die Meeresumwelt zur Einschüchterung. Und in einigen Fällen haben sie versucht, und wir glauben, in einigen Fällen werden sie versuchen, die ukrainischen Bodentruppen in der Nähe von Odessa anzugreifen“, sagte er.

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In der Tat ist es schwer, dem Pressesprecher des Pentagon zu widersprechen. Wir alle erinnern uns, wie die Russen ungestraft in die Gewässer des Schwarzen Meeres eindrangen und Raketenangriffe auf unsere Städte starteten, wobei sie vom ersten Tag an mit einer Seelandung in der Nähe von Odessa drohten. Ja, unser Militär hat diese Angriffe abgewehrt und den Feind zurückgeschlagen, aber die Raketenangriffe wurden trotzdem mit konstanter Häufigkeit fortgesetzt. Ich glaube, dass sie auch danach weitermachen werden Untergang des Kreuzers "Moskau".

Kehren wir zu John Kirbys Briefing zurück, bei dem Journalisten versuchten, so viele Informationen wie möglich über unbemannte Küstenverteidigungsschiffe (USVs) zu erhalten. Diese unbemannten Boote können für verschiedene Zwecke im Küstenschutz eingesetzt werden. Ich denke, ich werde es geheim halten“, sagte Kirby gegenüber Reportern und fügte hinzu, dass die Systeme aus dem Inventar der US Navy stammen würden.

Als Reporter versuchten, mehr Details zu erfahren, sagte Kirby: „Ich werde Ihnen keinen Newsletter versprechen, aber ich kann versprechen, dass dieses tödliche Ding funktionieren wird.“

Später wurde Kirby gefragt, ob die Systeme dauerhaft bei der ukrainischen Marine im Einsatz sein würden. „Sie sollen der Ukraine bei ihren Küstenverteidigungsbedürfnissen helfen. Und ich denke, diese Information reicht für heute. Ich werde nicht auf die spezifischen Fähigkeiten dieser Systeme eingehen“, antwortete der Pentagon-Sprecher.

Kirby wurde auch gefragt, ob die Schiffe aus dem Prototypenprogramm der US-Marine stammen werden, wenn sie voraussichtlich in ukrainischen Gewässern ankommen, und ob sie dazu bestimmt sind, russische Schiffe anzugreifen.

„Sobald ich mehr Informationen über die tatsächlichen Lieferungen erhalten kann, wird dies geschehen. Ich kann es gerade nicht tun. Die Genehmigung kam erst gestern. Und wir arbeiten sehr hart daran, diese Dinge zu finden und sie so schnell wie möglich in die Ukraine zu liefern“, antwortete er. John Kirby fügte hinzu: „Ich werde nicht über die spezifischen Fähigkeiten dieser USVs sprechen. Ich habe bereits alles gesagt, was gesagt werden könnte."

Ein hochrangiger Beamter des US-Verteidigungsministeriums, der mit Reportern unter der Bedingung der Anonymität sprach, lehnte es ab, mehr über das System selbst zu sagen, stellte jedoch fest, dass einige ukrainische Militärangehörige bereits darin geschult wurden, es zu benutzen.

Es gibt viele Geheimnisse, das ist klar. Wir werden versuchen, einige analytische Berechnungen und Annahmen anzustellen, wofür uns unbemannte Küstenschutzboote zur Verfügung gestellt werden.

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Rollen und Aufgaben der unbemannten Boote der US-Küstenwache

Beginnen wir mit dem Wichtigsten – welche Rolle und Mission werden diese hochmodernen unbemannten Boote in der ukrainischen Realität der Feindseligkeiten spielen.

Unbemannte Oberflächensysteme können eine Vielzahl von Funktionen erfüllen, von der Unterstützung bei der Ausweitung der Überwachung des Wassergebiets auf größere Entfernungen von der Küste bis hin zur potenziellen Unterstützung beim Angriff auf russische Schiffe und bei der Säuberung der ukrainischen Hoheitsgewässer von Minen, nachdem Russland sie verlassen hat.

USV

Es ist auch wichtig zu verstehen, dass je modernere Waffen unsere Marine hat, desto mehr Möglichkeiten wird sie haben, die Meeresküste zu schützen. Und das ist ein doppelter Vorteil. Erstens drängt es die russische Flotte von der Küste unseres Landes weg und hindert sie daran, Raketenangriffe auf Städte zu starten oder amphibische Seeangriffe zu landen. Zweitens werden ukrainische Bodentruppen, die derzeit zur Verteidigung der Küste stationiert sind, entlastet und ihnen die Möglichkeit gegeben, anderswo zu operieren. So könnten etwa die bei Odessa stationierten Militäreinheiten nach Cherson und Mykolajiw verlegt werden, um der Besatzungsgruppe entgegenzutreten, die sich hier teilweise straffrei fühlt. Ich spreche nicht von Chornobayivka, ich spreche vom ukrainischen Bermuda-Dreieck.

Unbemannte Küstenschutzboote könnten potenziell auch für direkte Angriffe auf russische Schiffe eingesetzt werden. Kreuzer, Fregatten, kleine Raketenschiffe und Patrouillenboote wären gute Ziele für USVs. Die Besatzer sind so verängstigt nach dem Untergang des Kreuzers "Moskwa", und hier liegen auch diese unbemannten Boote.

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Natürlich, diese Bootssysteme, die in die Ukraine geschickt werden, sind wahrscheinlich für Überwachungs- und Aufklärungsoperationen (ISR) und Minenabwehroperationen bestimmt. Aber ich wäre nicht überrascht, wenn unsere Verteidiger, wenn sie anfangen, sie einzusetzen, darüber nachdenken, wie sie diese Boote mit einer tödlichen Ladung ausstatten können. Das heißt, unsere Spezialisten können unbemannte Küstenverteidigungsboote nach Bedarf ausrüsten und damit russische Schiffe angreifen. 

Solche Waffen könnten möglicherweise kleine Lenkflugkörper oder Maschinengewehre und Granatwerfer sein. Darüber hinaus kann das Militär Boote mit Sprengstoff beladen und direkt zu russischen Schiffen schicken. Ich bin sicher, dass sich unsere Streitkräfte etwas einfallen lassen werden.

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Einige mögliche Optionen

Wie Sie bereits verstanden haben, weiß niemand genau, welche unbemannten Küstenverteidigungsboote die Ukraine erhalten wird. Wir können nur vermuten, was unser Militär von seinen Kollegen im Pentagon erhalten wird. Aber lassen Sie uns versuchen vorherzusagen, welche USV-Modelle ankommen oder vielleicht bereits in die Ukraine geliefert wurden.

Sea Hunter

Beginnen wir mit dem unbemannten Boot der USV-Sea-Hunter-Klasse.

Selbst nach US-Militärstandards ist die Menge an positivem Feedback für die Sea Hunter, einen 20-Millionen-Dollar-Prototyp eines unbemannten U-Boot-Verfolgungsschiffs, das von der US-Verteidigungsforschungsbehörde DARPA entwickelt wurde, überwältigend. Es wird als „hochgradig autonomes unbemanntes Schiff, das die Operationen der US-Marine revolutionieren könnte“ und „eine neue Vision für die Seekriegsführung“ beschrieben. Die Drohne wurde im Rahmen des Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel (ASW ACTUV)-Programms der Agentur entwickelt.

Sea Hunter

Ein unbemanntes Überwasserschiff (USV) der Klasse III hat das Potenzial, monatelang ohne ein Besatzungsmitglied und mit vernachlässigbaren Betriebskosten Tausende von Meilen auf offener See zu durchqueren – Schätzungen gehen von 15 bis 000 US-Dollar pro Tag aus, verglichen mit 20 US-Dollar pro Tag notwendig für den Betrieb des Zerstörers. Laut DARPA könnte die Sea Hunter schließlich zu einer völlig neuen Klasse von Hochseeschiffen führen und den Bedarf an großen bemannten Kriegsschiffen eliminieren und die konventionelle Kriegsführung auf See in eine hochmoderne verwandeln.

Sea Hunter

Mit einer Länge von 132 m (40 Fuß) und einer Geschwindigkeit von 27 Knoten ist Sea Hunter das größte Schiff der Welt ohne Propeller. Es ist als Trimaran konzipiert. Das heißt, es ist ein Mehrrumpfschiff, das aus einem Hauptrumpf und zwei kleineren Rümpfen (oder "Schwimmern") besteht, die daran mittels Seitenbalken befestigt sind.

Sea Hunter

Ein gemeinsamer Test mit einem DARPA Naval Systems Towed Air Lift war erfolgreich. Das bedeutet, dass Sea Hunter mit der Flotte kommunizieren und die notwendigen Verfolgungs-, Überwachungs- und Geheimdienstdaten bereitstellen kann. Es ist wichtig, dass die Tests auf offenem Wasser stattfanden und von einer Peilung der autonomen Systeme des Schiffes begleitet wurden.

Sea Hunter

Dieses unbemannte Boot kann nicht nur Überwasserschiffe, sondern auch U-Boote bekämpfen. Es wäre wirklich eine unangenehme Überraschung für russische U-Boote, die sich im Schwarzen Meer sehr sicher fühlen.

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Unbemanntes Oberflächenschiff der Flottenklasse (CUSV)

Das Fleet Class Unmanned Surface Vessel (CUSV) ist ein USV der vierten Generation, das von Textron Systems Advanced Systems und AAI Unmanned Aircraft Systems mit Unterstützung von Maritime Applied Physics Corp (MAPC) entwickelt wurde.

CUSVs können von Küstenkampfschiffen (LCS) der Freedom- und Independence-Klasse aus eingesetzt werden, um eine Vielzahl von Missionen durchzuführen, darunter Minenkrieg, U-Boot-Bekämpfung, Kommunikationsrelais, Überwachung, Überwachung und Aufklärung (ISR), Oberflächenkrieg und Start Operationen und UAV/UAV-Verfolgung.

Welche amerikanischen unbemannten Küstenwachboote könnten der Ukraine zur Verfügung gestellt werden?

Textron demonstrierte erstmals die verbesserten Autonomiefähigkeiten des CUSV der Fleet-Klasse während der Übung Trident Warrior 2011. Das Schiff demonstrierte erfolgreich die Fähigkeiten zur unbemannten Minenerkennung und -entsorgung. Ein zweites verbessertes unbemanntes Schiff absolvierte im April 2012 eine Fähigkeitsdemonstration in Gewässern vor New Orleans.

CUSV-Marine

Im Oktober 2014 erhielt Textron von der US Navy einen Vertrag über 33,8 Millionen US-Dollar für den Einsatz des CUSV im Programm Unmanned Impact Control System (UISS).

Das speziell entwickelte CUSV verfügt über eine offene, modulare Architektur, die kommerzielle Standardkomponenten (COTS) umfasst. Die optimierte Struktur des Gehäuses sorgt für reduzierten Widerstand und erhöhte Festigkeit.

Das unbemannte Schiff hat die Fähigkeit zur Selbstkorrektur und bietet eine hohe Wartbarkeit sowie Zuverlässigkeit. Es ist mit einem autonomen Start-, Schlepp- und Bergungssystem ausgestattet. Das Boot ist mit beiden LCS-Konfigurationen kompatibel: 39 Fuß lang, 10,25 Fuß breit, 2,2 Fuß Tiefgang und eine Schleppkapazität von 5000 Pfund bei 10 Knoten.

CUSV-Marine

Das unbemannte Oberflächenfahrzeug verfügt über eine große universelle Nutzlastbucht, die 4,3 m (14 ft) lang, 1,8 m (6 ft) breit und 1,1 m (3,5 ft) hoch ist. Die Nutzlastbucht kann mit einem Side-Scan-Sonar, Tracking-, Überwachungs- und Aufklärungsausrüstung (ISR), einem Minenneutralisationsmodul und nicht-tödlichen Waffen integriert werden. Ein Kamera-/Radarmast wird installiert, um die Überwachung und Zielerkennung zu verbessern.

Das CUSV-System umfasst auch KVH TracPhone V7-Satellitenkommunikation, autonome Schiffsnavigationsausrüstung und einziehbare Antennen. Der Nutzlastraum kann für unterschiedliche Anforderungen neu konfiguriert werden.

CUSV-Marine

Das CUSV der Flottenklasse wird von einem einzigen Bediener über ein gemeinsames maritimes Kontroll- und Korrektursystem gesteuert, das von AAI Unmanned Aircraft Systems entwickelt wurde. Das System ist mit der Harris SeaLancet-Datenverbindung kompatibel, die die Datenübertragung zwischen Schiff und Kontrollstation ermöglicht.

Verbesserte Triebwerke verleihen dem CUSV eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 28 Knoten und eine Reichweite von 1200 Seemeilen. Er ist in der Lage, Aufgaben länger als 24 Stunden auszuführen. Die Kraftwerke bieten auch eine hervorragende Stabilität bei widrigen Wetterbedingungen und bei Sturmbedingungen bis zu 4 Punkten.

Viele Analysten sind sich einig, dass dieses unbemannte Boot in die Ukraine geliefert werden kann. Erstens ist es eine multifunktionale Maschine mit mehreren Nutzlasten und umfassender Erfahrung auf dem Wasser. Zweitens sind die anderen, die die USA haben, Prototypen verschiedener Typen, und es ist unwahrscheinlich, dass das Pentagon riskieren wird, die Prototypen in die Ukraine zu transferieren.

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Mantas T-12

Eine ebenso interessante Option ist das von Maritime Tactical Systems (MARTAC) entwickelte unbemannte Boot Mantas T-12.

Dies sind tragbare taktische autonome Systeme (MANTAS) der T-Serie von unbemannten Mehrzweck-Überwasserschiffen (USVs) der neuen Generation. Sie sollen die Aufgaben von Seestreitkräften auf der ganzen Welt erfüllen.

Mantas T-12

Das MANTAS USV kann eine Vielzahl von Operationen durchführen, wie z. B. Seepatrouille, Suche und Rettung (SAR), Überwachung, Minenkrieg, Seesicherheit und Ausbildung.

Das neueste USV der T-Serie, der MANTAS T-12, wurde im Januar 2018 auf dem Nationalen Symposium 2018 der Surface Naval Association (SNA) in Washington, DC, USA, vorgestellt.

Mantas T-12

Das MANTAS USV ist in acht verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Jede Option bietet eine Vielzahl von Funktionen, um die Anforderungen der Marine zu erfüllen. Der MANTAS T-12 USV ist 361 cm (142 Zoll) lang, 91,5 cm (36 Zoll) breit und 36 cm (14 Zoll) hoch. Es hat einen Tiefgang von 18 cm (7 Zoll), ein maximales Schiffsgewicht von 95 kg (210 lb) und kann eine Nutzlast von bis zu 63,5 kg (140 lb) tragen.

Die USVs der MANTAS T-Serie werden mit fortschrittlichen Designmethoden entwickelt. Schiffe haben hohe hydrodynamische und aerodynamische Eigenschaften. Der hydrodynamische Rumpf und das schlanke Profil des USV ermöglichen höhere Geschwindigkeiten bei hervorragender Manövrierfähigkeit.

Mantas T-12

Das bewährte Design des USV bietet hohe Effizienz, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Geschwindigkeit in verschiedenen Betriebsumgebungen. Es ist eine erschwingliche Lösung, die einfach von jedem entfernten Standort aus ausgeführt und wiederhergestellt werden kann.

Der unbemannte Betrieb des USV minimiert die für die Ausführung von Aufgaben erforderliche Arbeitskraft und reduziert potenzielle Todesfälle beim Betrieb in rauen Umgebungen.

USV MANTAS wird von einer dedizierten Bodenkontrollstation (GCS) über ein Kommunikationsnetzwerk gesteuert. GCS betreibt mehrere USVs gleichzeitig und kann Schiffe schnell für mehrere Missionen einsetzen.

Das T-12 USV kann mit einem elektrooptischen SeaFlir 230-System, einem Teledyne Reson T20-P-Seitensonargerät, einem Teledyne BlueView M900-Vorwärtssonar und einem unbemannten Nano-Luftfahrzeugsystem (UAV) von Black Hornet für ISR-Missionen ausgestattet werden .

Mantas T-12

Hochauflösende Videosensoren an Bord des USV bieten während der Missionen eine 360°-Ansicht. Die von der USV gewonnenen Informationen können genutzt werden, um die notwendigen Pläne für das weitere Vorgehen zu entwickeln.

Unbemannte Mehrzweckschiffe werden von einem elektrischen Antriebssystem mit einer oder zwei Schrauben angetrieben. Der Elektromotor wird von Hochleistungsbatterien von Oakridge Global Energy Solutions angetrieben.

MANTAS T-12 kann mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 45 Knoten segeln. Die maximale Reichweite der USVs der MANTAS T-Serie reicht von 23 bis 60 Seemeilen.

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Wie werden sich solche unbemannten Boote auf den Kriegsverlauf auswirken?

Es muss klar sein, dass der Transfer unbemannter Küstenverteidigungsschiffe das Gleichgewicht im ukrainisch-russischen Krieg wahrscheinlich nicht wesentlich verändern wird. Waffen wie Luftverteidigungssysteme und Panzerabwehrwaffen dürften einen größeren Einfluss auf den Verlauf von Feindseligkeiten haben.

Aber auch die Ankunft unbemannter Küstenschutzboote in der Ukraine wird von großer Bedeutung sein. Dies zeigt, dass die USA beginnen, ihre Mittel, die sie der Ukraine zur Verfügung stellen, zu diversifizieren und zu erweitern. Das heißt, jetzt beginnen Lieferungen von technologisch komplexeren Mitteln, die derzeit beim amerikanischen Militär im Einsatz sind.

Diese unbemannten Luftfahrzeuge (USVs) sind die neueste Technologie, die die US Navy für Aufklärung (ISR), Oberflächen-Gegenmaßnahmen und Minenkrieg entwickelt. Und deshalb ist die Tatsache, dass sie dies mit der Ukraine teilen, auch aus psychologischer Sicht sehr wichtig, weil es Vertrauen und echte Unterstützung im Kampf gegen die russischen Invasoren bedeutet.

Darüber hinaus kann auch das US-Militär vom Transfer neuester Technologie profitieren. Unbemannte Boote werden echte Kampferfahrung bekommen, und das ist auch sehr wichtig für solche Entwicklungen.

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Für die Ukraine ist das ein riesiges Plus an Image. Wir bekommen nicht nur Waffen, sie vertrauen uns auch ihre modernsten Entwicklungen an. Wir werden wirklich zu Partnern, nicht zu ständigen Bettlern.

Unbemannte Küstenwachboote werden ein wichtiger Bestandteil des Schutzes unserer Seegrenzen sein. Jetzt werden sich Orkschiffe nicht mehr so ​​dreist und ungestraft unseren Küsten nähern.

Hochmoderne Waffen von Partnern und Freunden bringen unseren Tag des Sieges näher! Wir werden Moskaus imperialen Ambitionen definitiv das Rückgrat brechen! Alles wird Ukraine sein! Ruhm der Ukraine! Tod den Feinden!

Wenn Sie der Ukraine helfen wollen, die russischen Besatzer zu bekämpfen, ist der beste Weg, dies zu tun, eine Spende an die Streitkräfte der Ukraine durch Das Leben retten oder über die offizielle Seite NBU.

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Yuri Svitlyk
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