Alles über das Luftverteidigungssystem C-RAM Centurion

Die Ukraine forderte die USA auf, mobile Luftverteidigungssysteme C-RAM Centurion bereitzustellen. Was können diese Komplexe und was ist das Besondere an ihnen?

Unsere abgestuften Flugabwehr- und Raketenabwehrsysteme sind jetzt Gold wert. Massive Angriffe russischer Invasoren auf kritische Infrastrukturen richten massive Schäden an unserem Energiesystem an, hinterlassen Städte und Dörfer in völliger Dunkelheit und zerstören die Wirtschaft des Landes. Der Feind startet Raketenangriffe, startet iranische Drohnen. All dies erschöpft natürlich unser ohnehin schon begrenztes Luftverteidigungssystem.

Die Ukraine braucht dringend wirksame Mittel zur Bekämpfung von Raketen und "fliegenden Mopeds", um ihren Luftraum zu schützen. Ein solches Mittel ist das amerikanische Luftverteidigungssystem C-RAM Centurion, das uns beim Schutz kritischer Infrastrukturen helfen kann. Heute schlage ich vor, dieses System genauer kennenzulernen.

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Was ist das Luftverteidigungssystem C-RAM Centurion?

Zunächst ist anzumerken, dass der C-RAM Centurion ein bodengestütztes Raketenabwehr-, Artillerie- und Mörser-Luftverteidigungssystem im Dienst der US-Armee ist.

Der Centurion-Komplex C-RAM (Counter Rocket, Artillery, and Mortar) ist eine landgestützte Version des schiffsgestützten Raketenabwehrsystems Phalanx und kann in andere Verteidigungssysteme integriert werden. Das System wurde von der amerikanischen Firma Raytheon entwickelt und hergestellt. Phalanx wurde ursprünglich als schiffsgestütztes Raketenabwehrsystem konzipiert. Es ist ein computergesteuertes Radarsystem mit einer schnellfeuernden 20-mm-Kanone, das automatisch eine Vielzahl von feindlichen Bedrohungen erkennt, verfolgt und zerstört, die andere Schiffsverteidigungssysteme besiegen können.

Das Centurion-Waffensystem stellt einen revolutionären Ansatz zur Abwehr feindlicher Bedrohungen dar, der in der Lage ist, Raketen, unbemannte Luftfahrzeuge sowie Artillerie- und Mörsergranaten in der Luft vor dem Aufprall abzufangen und dadurch den von ihnen verursachten Schaden zu verringern oder zu beseitigen.

Die US-Marine nutzt die Fähigkeiten des seegestützten Systems Phalanx 1B zur Verteidigung von Flottenpunkten gegen niedrig fliegende Marschflugkörper und andere Luft- und Oberflächenbedrohungen. Die US-Armee sah sich jedoch mit der Notwendigkeit konfrontiert, Armeestützpunkte und andere Bodeneinrichtungen zu schützen, und so erschien die Landversion des C-RAM Centurion, die erstmals im November 2004 getestet wurde und erfolgreich ihre Fähigkeit zum effektiven Bodenschutz unter Beweis stellte. C-RAM Centurion kann mit einer Vielzahl von Sensoren und Systemen kombiniert werden, die für einen umfassenden Schutz von Objekten am Boden ausgelegt sind. 2009 wurde das Waffensystem Raytheon Centurion auf der DSEI-Verteidigungsmesse in London, Vereinigtes Königreich, vorgestellt.

Das erste C-RAM wurde Ende 2006 in den Irak geschickt, um die Green Zone (ein großes Gebiet in Bagdad, das in eine amerikanische Basis umgewandelt wurde) zu schützen. Es wurde festgestellt, dass das C-RAM in der Lage war, 70-80 Prozent der Raketen und Mörsergranaten abzuschießen, die in der Reichweite seines Geschützes entdeckt wurden. Innerhalb von zwei Jahren haben C-RAM Centurion-Systeme im Irak mehr als hundert Raketen und Mörsergranaten abgefangen, die auf die Grüne Zone gerichtet waren. Und im Januar 2021 wurde das C-RAM-System verwendet, um Drohnen abzuschießen, die auf den Flughafen von Bagdad zielten.

Neben der Marineversion von C-RAM gibt es auch einen mobilen C-RAM Centurion: Das Waffensystem ist auf der Ladefläche eines Oshkosh HEMTT A3-Schwerlastwagens installiert.

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C-RAM Centurion Landvariante

Da sich das landgestützte ZAK Centurion C-RAM funktionell stark von der Mark 15 Phalanx CIWS-Marineinstallation unterschied, verwendete es andere Radar- und optoelektronische Geräte sowie einen anderen Aktionsalgorithmus. Der landgestützte Centurion sucht und zerstört wie der Flugabwehrkomplex des Schiffes Ziele im automatischen Modus. Die Funktionen des Operators im Kampfdienst beschränken sich auf die Überwachung der Einsatzfähigkeit, die Bestätigung der Aufforderung zur Zerstörung des Ziels, das in den geschützten Perimeter eingedrungen ist, und die Beendigung von Notsituationen. Um die ballistische Flugbahn eines Artillerie- oder Raketengeschosses zu berechnen und festzustellen, ob es eine Bedrohung darstellt und ob es notwendig ist, es abzuschießen, ist "Centurion" im Gegensatz zum Marine-ZAK mit einem Anti-Batterie-Radar AN/ TPQ-36 Feuersucher. Informationen über erkannte Ziele in Echtzeit werden über Funkrelais-Kommunikationskanäle mit einer Frequenz von 2,4 GHz oder über Glasfaserkabel an den Kontrollpunkt von Flugabwehrartilleriekomplexen übertragen.

Das kompakte Schleppradar mit dem AN/TPQ-36 Firefinder-Radar ist in der Lage, Projektile und Flugabwehrraketen in einer Reichweite von 18-24 km zu erkennen, gleichzeitig bis zu 20 Ziele zu verfolgen und anhand der Berechnung ihrer Flugbahnen die Koordinaten von Artilleriestellungen mit hoher Genauigkeit. Seit 2009 wird das Zielerfassungsradar AN/TPQ-53 zur Früherkennung von Minen, Flugkörpern und Projektilen mit einer maximalen Reichweite von 60 km eingesetzt.

Alle Elemente des Gegenbatterieradars AN/TPQ-53 sind auf dem Fahrgestell des 5-Tonnen-FMTV-Panzerlastwagens platziert, der auf der Autobahn mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km/h fahren kann.

In der ersten Version des Centurion C-RAM wurde das AN/TPQ-48-Radar verwendet, um Mörserminen und Granaten in unmittelbarer Nähe der Zone zu erkennen. Der Ausrüstungssatz der Station wiegt 220 kg, die Erfassungsreichweite einer 120-mm-Mine beträgt 5 km. Nach einer Reihe von Zwischenfällen, bei denen die AN/TPQ-48-Ausrüstung mehrere feindliche Granaten verfehlte, wurde sie jedoch durch die AN/TPQ-49-Station ersetzt. Das AN/TPQ-49 ist eigentlich eine verbesserte Version des AN/TPQ-48-Radars, das für den Einsatz durch Expeditionstruppen entwickelt wurde. Neben der Erhöhung der Zuverlässigkeit und der Reduzierung des Gewichts auf 70 kg wurde die Erkennungsreichweite einer 120-mm-Mine auf 10 km erhöht. Raytheon hat ein MFRFS-Radar (Multifunktions-RF-System) im Ku-Band (10,7–12,75 GHz) mit einem 360°-Abtastsektor zur Verwendung als Teil des Luftverteidigungssystems Centurion C-RAM entwickelt. Seine Indikatoren werden nicht bekannt gegeben, aber nach der Einführung des MFRFS-Radars in die Centurion C-RAM-Hardware hat sich die Effektivität des Komplexes erheblich erhöht. Darüber hinaus werden optoelektronische Geräte mit einem Wärmebildkanal (FLIR) und automatischer Verfolgung erfasster sich bewegender Objekte zum Suchen und Leiten von Feuer verwendet. Dies ermöglicht neben der Zerstörung von Artilleriegeschossen zu jeder Tageszeit und bei schwierigen Wetterbedingungen die Bekämpfung von Marschflugkörpern, unbemannten Luftfahrzeugen, Tieffliegern und Hubschraubern sowie die Nutzung des Komplexes zur Selbstverteidigung im Falle eines direkten Angriffs auf die Position durch feindliche Streitkräfte.

Die Feuerrate des landgestützten Centurion C-RAM-Flugabwehrkomplexes im Vergleich zum Mark 15 Phalanx CIWS der Marine ist um etwa das Zweifache reduziert und beträgt 2-2000 Schuss pro Minute. Offensichtlich wurde dies getan, um die Ressource der Kanonenrohre zu schonen, da der Artillerieteil der Installation an Land unter viel schwierigeren Bedingungen arbeiten muss.

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Bewaffnung C-RAM Centurion

Die C-RAM Centurion kombiniert die bewährte 20-mm-M61A1-Gatling-Kanone, die im Falle eines Fehlschusses entweder M-246- oder M-940-Selbstzerstörungsgeschosse abfeuert, mit einer wählbaren Feuerrate von 3000 oder 4500 Schuss pro Minute und Ku -Band-Radar mit erweiterter Suche und geschlossener Verfolgung. Es ist eine Technologie zur Verfolgung von Zielen, um deren autonome Erkennung und Zerstörung sicherzustellen. Dieses System kombiniert sechs optimierte Läufe mit einem integrierten Satz zukunftsweisender Infrarotsensoren (FLIR). Das Block 1B FLIR selbst bietet eine Zielerkennungs-, Verfolgungs-, Priorisierungs- und Eingriffsfunktion, die sowohl in Tag- als auch in Nachtumgebungen effektiv ist.

Der C-RAM Centurion hat bewiesen, dass er Bedrohungen früh im Flug mit Ku-Band-Radar erkennt und dann nur dann in den Verfolgungsmodus wechselt, wenn festgestellt wird, dass diese Ziele den Bereich bedrohen, den das System schützt. Um die Tracking- und Engagement-Fähigkeiten zu verbessern, enthält Block 1B eine Wärmebildkamera mit automatischer Verfolgung. Das System arbeitet mit einer Wellenlänge von 8–12 Mikron und ist auf einem stabilisierten Sockel montiert, der an der vorhandenen Verkleidung der Gleisantenne von Einheit 1B befestigt ist. Dieses System bietet eine zuverlässige passive Suche und Verfolgung bei Tag und Nacht und verbessert die Effektivität des Flugabwehrkampfes gegen mehrere feindliche Ziele gleichzeitig.

Der C-RAM Centurion verwendet Zielerkennungssensoren, darunter das Northrop Grumman AN/TPQ-36 Firefinder-Kurzstreckenradar und das Lightweight Counter Mortar Radar, um abgefeuerte Projektile zu erkennen und zu verfolgen. Das Feuerleit-Subsystem von Northrop Grumman Mission Systems verwendet Software, die auf dem Northrop Grumman Forward Area Air Defense Command and Control System (FAAD C2) basiert, das die Sensoren und Waffen von Luftverteidigungsbatterien mit kurzer Reichweite integriert.

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C-RAM Centurion-Mobilität

Die Waffeninstallation des C-RAM Centurion-Systems ist auf einem Anhänger montiert und wird von einem Generator angetrieben, verfügt über eine Wasserkühlung und eine geschlossene Steuerstation. Der Komplex wird von einer vierköpfigen Besatzung verwaltet.

In seiner Bodenkonfiguration ist der C-RAM Centurion auf einer Plattform mit Rädern montiert, die sowohl einen stabilen Standort als auch Mobilität bietet, die es ermöglicht, die Installation neu zu positionieren. Der C-RAM kann auf einem Anhänger oder auf der Ladefläche eines Oshkosh-Lastwagens montiert werden. Der Anhänger wird von einem M916A3 6×6 Tactical Truck gezogen. Die M916A3-Kabine bietet Platz für einen Fahrer und zwei Passagiere. Der Lkw wird von einem 400 PS starken Cummins NTC 400 Turbodieselmotor mit einem halbautomatischen Caterpillar-Getriebe mit 16 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen angetrieben. Im Oktober 2008 stellten Raytheon und Oshkosh den aktualisierten Mobile Centurion vor, dessen System auf dem Hybrid-Elektro-Schwerlastwagen HEMTT A3 montiert war.

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Zusatzausstattung C-RAM Centurion

Das C-RAM Centurion-System ist dafür bekannt, Bedrohungen aus der Luft sowohl auf hohen als auch auf niedrigen Flugwegen erfolgreich zu erkennen und zu bekämpfen. In städtischen oder dicht besiedelten Gebieten kann die Verwendung von C-RAM gegen Raketen-, Artillerie- und Mörserbedrohungen jedoch den unerwünschten Nebeneffekt haben, dass abgehende Projektile gefährlicher sein können als ankommende. Um den Nebeneffekt zu minimieren, verwendet das Centurion-Waffensystem Projektile, die im Falle eines Fehlschusses über ein Selbstzerstörungssystem verfügen. Untersuchungen zeigen, dass die Überreste von selbstzerstörenden Projektilen praktisch keinen Schaden anrichten.

Das Artillerie-Reittier des C-RAM Centurion ist eine sehr starke Waffe, die 20-mm-Flugabwehrkanone kann feindlicher Infanterie sowie leichten und mittleren Fahrzeugen schweren Schaden zufügen, während der Raketenwerfer effektiv gegen Flugzeuge ist.

Die Abwehr von IDF-Bedrohungen erfordert einen ganzheitlichen Ansatz. C-RAM Intercept LPWS arbeitet mit der Systemarchitektur und anderen Aufzeichnungssystemanwendungen zusammen, um den vollständigen Satz an C-RAM-Funktionen bereitzustellen. Zu den Schlüsselkomponenten, die mit dem C-RAM Intercept LPWS in Verbindung mit den IFPC/Avenger-Systemen interagieren, gehört der Schutzraum des Raketenabwehrplanungs- und -kontrollsystems. Erwähnenswert sind auch die Gefahrenwarnausrüstung, das C-RAM-Kommunikationsnetzwerk, die C-RAM-Befehls- und Kontrollarbeitsplätze und zahlreiche Zielerkennungsradare, darunter AN/TPQ-50 Lightweight Counter Mortar Radars, AN/TPQ-53 Radars und Sentinel Radargeräte und das Ku-Band-Radar des Hochfrequenzsystems.

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Technische Eigenschaften von C-RAM Centurion

• Bewaffnung: M61A1 20-mm-Gatling-Kanone
• Feuerrate: 3000 oder 4500 Schüsse pro Minute
• Anhänger- und LKW-Abmessungen: Länge 19,81 m, Breite 3,65 m, Höhe 4,26 m
• Gewicht: 24 kg auf Anhänger
• Radare: Suchradar – Ku-Band, digitales MTI; Tracking-Radar – Ku-Band, gepulster Doppler-Monopuls
• Aktionsbereich: Erkennung von Projektilen und Raketen von MLRS in einer Reichweite von 18-24 km, gleichzeitige Verfolgung von bis zu 20 Zielen
• 940-mm-M20-Munition mit Selbstzerstörungsfunktion auf eine Entfernung von mehr als 2000 Metern
• Optional: FLIR-Bildgebungssystem mit automatischer Verfolgung, automatischer und manueller Feuerkontrolle.
• Besatzung: 4 Personen.

Die Lieferung dieser amerikanischen Flugabwehr-Artilleriesysteme würde es den Streitkräften der Ukraine ermöglichen, Luftziele wie Raketen und unbemannte Luftfahrzeuge noch effektiver zu bekämpfen. Dadurch werden unsere Städte und Dörfer sowie kritische Infrastruktureinrichtungen noch besser geschützt.

Wir brauchen dringend Luftverteidigungs- und Raketenabwehrausrüstung in jeglicher Form. Die amerikanischen C-RAM Centurion-Systeme werden sich definitiv als nützlich erweisen, sodass das gesamte ukrainische Volk für die dringend benötigten Waffen unserer Partner aufrichtig dankbar sein wird.

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Die Eindringlinge können der Vergeltung nirgendwo entkommen. Wir glauben an unseren Sieg! Tod den Feinden! Ruhm der Ukraine! Ruhm den Streitkräften!

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