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Waffen des ukrainischen Sieges: moderne Selbstfahrlafetten PzH 2000

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Die Streitkräfte der Ukraine können jetzt definitiv auf eine der am meisten erwarteten Verstärkungen zählen - selbstfahrende Artillerieanlagen PzH 2000. Lesen Sie mehr über dieses ACS.

Bundesverteidigungsministerin Christine Lambrecht „sprach“ zum ersten Mal über den Transfer dieser Maschinen, als sie ankündigte, dass Berlin die Gepard-Flugabwehr-Selbstfahrlafetten transferieren und ukrainische Kanoniere im Einsatz von PzH 2000 ausbilden werde, was sein wird bereitgestellt von Amsterdam. Unsere westlichen Partner helfen der Ukraine auf jede erdenkliche Weise bei ihrem Kampf gegen Moskaus Übergriffe.

Die Ausbildung unseres Militärs kann in Polen oder Deutschland erfolgen. Darüber hinaus verhandelt die Bundesregierung auch mit den Ländern Osteuropas über die Lieferung von Panzern in die Ukraine. Deutschland könnte diese Länder mit modernen Panzern versorgen, wenn sie sich bereit erklären, ihre Ausrüstung aus der Sowjetzeit in die Ukraine zu schicken.

Während des ersten Monats der Invasion in der Ukraine stießen russische Panzerkolonnen in den Wäldern und Vororten von Kiew auf effektive Hinterhalte ukrainischer Infanterie, die mit tragbaren Panzerabwehrwaffen ausgerüstet waren. Diese Taktik erwies sich unter diesen Bedingungen als sehr effektiv.

Selbstfahrlafette PzH 2000

Jetzt hat das russische Kommando seine Streitkräfte jedoch auf den Osten der Ukraine konzentriert, der über ein relativ offenes Gelände verfügt, sodass die ukrainische Infanterie mit tragbaren Raketen russische mechanisierte Bataillone ohne Artillerieunterstützung nicht in den Bedingungen des flachen Geländes besiegen kann. Die ukrainischen Streitkräfte werden nun mehr Panzer und mobile Artillerie benötigen, um Ziele aus großer Entfernung zu treffen, ohne das Personal zu gefährden.

Daher können moderne PzH-2000-Artillerieanlagen mit Eigenantrieb der Ukraine sicherlich helfen, eine effektive Gegenoffensive im Donbass durchzuführen. Machen wir uns also mit dieser Technik vertraut.

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155-mm-Haubitze mit Eigenantrieb PzH 2000

Die PzH 2000 (Panzerhaubitze 2000) ist eine 155-mm-Haubitze mit Eigenantrieb, die von Krauss-Maffei Wegmann (KMW) in Zusammenarbeit mit dem Hauptunterlieferanten Rheinmetall Landsysteme für die Bundeswehr entwickelt wurde.

Selbstfahrlafette PzH 2000

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Die Entwicklung der PzH 2000 (Panzerhaubitze) begann 1987. Es fand auf der Grundlage des internationalen Programms SP70 statt, das in den 1980er Jahren wegen Finanzierungsproblemen eingestellt wurde. Der erste Prototyp der PzH 2000 wurde 1993 vorgestellt. Ursprünglich plante die Bundeswehr, 1254 neue selbstfahrende Haubitzen zu bestellen, aber 1996 wurde aufgrund des Endes des Kalten Krieges ein Vertrag über nur 185 Artilleriesysteme unterzeichnet. Die ersten Systeme wurden 1998 an die Bundeswehr ausgeliefert.

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Deutsche Qualität in allem

Die strengen Anforderungen des deutschen Auftraggebers an Artillerie-Waffensysteme, die noch immer weltweit im Einsatz sind, wurden in einigen wesentlichen Punkten sogar übertroffen. Von Anfang an wurde deutlich, dass die PzH 2000 großes Potenzial hatte. Parallel zur Entwicklungsphase wurde den NATO-Partnern auf zahlreichen internationalen Präsentationen ein breites Leistungsspektrum dieser Waffe demonstriert. Unter anderem wurde 1996 in Schweden sehr erfolgreich das Treffen von sich bewegenden Seezielen mit präzisen Einzelschüssen demonstriert, was der klassischen Artillerie völlig neue Einsatzmöglichkeiten eröffnete. Erfolgreiche Tests, einschließlich einer Demonstration von MRSI-Fähigkeiten im Jahr 1997 (Abfeuern verschiedener Kombinationen von Granatenladungen aus derselben Kanone, die dasselbe Ziel gleichzeitig treffen können) sowie eine Demonstration einer effektiven Reichweite von mehr als 40 km, bestätigte die ehrgeizigen Behauptungen, dass die PzH 2000 in vielen NATO-Staaten im Einsatz sein würde.

Selbstfahrlafette PzH 2000

PzH 2000 erfüllt alle internationalen Anforderungen an Artillerie-Waffensysteme und kann als das beste Produkt der deutschen Verteidigungsindustrie angesehen werden, und KMW ist der Hauptauftragnehmer des Systems. Die Lieferung des ersten Seriensystems PzH 2000 GR nach Griechenland im Mai 2003 markierte den Beginn der Ausrüstung der Armeen anderer NATO-Staaten mit diesen Haubitzen. Neben Griechenland (24 PzH 2000) bestehen Verträge mit den Niederlanden (57) und Italien (70). Im Jahr 2014 unterzeichnete Kroatien einen Vertrag über den Kauf von 16 PzH 2000. Die ersten Lieferungen sollten zwischen 2015 und 2016 erfolgen, und sie wurden 2019 in Dienst gestellt. Litauen bestellte 21 2000 PzH 2015, diese Haubitzen wurden 2019 bei der litauischen Armee in Dienst gestellt. Seit 2015 sind auch deutsche Selbstfahrlafetten bei den katarischen Streitkräften im Einsatz. Im Dezember 2018 bestellte Ungarn bei Krauss-Maffei Wegmann 24 neue PzH 2000. Am 9. April 2022 bot die deutsche Firma KMW der Ukraine den Kauf von 100 PzH 2000 Haubitzen an, die auch an Kampfhandlungen in Afghanistan teilnahmen.

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PzH 2000-Versionen

Neben der Hauptvariante der Selbstfahrlafette PzH 2000 gibt es auch eine modernisierte PzH 2000M. Diese Option, die die Feldfähigkeiten erweitert, ist bei der italienischen Armee im Einsatz. Es stärkt das System in extremen Wärmenutzungsszenarien durch die Integration von Generatorkühlsystemen und Ladebuchtkühlsystemen. Darüber hinaus verbessert das Upgrade die Sicherheit der Besatzung mit einem Feuerlöschsystem im Mannschaftsraum sowie einer Feuerbox, die aus einem Satz von Werkzeugen besteht, die eine Reinigung und Wartung der Feuermechanismen direkt während des Feuerns ermöglichen.

Selbstfahrlafette PzH 2000

Es gibt eine MONARC-Option (Modular Naval Artillery Concept), bei der versucht wird, einen PzH ​​2000-Haubitzenturm auf einem Marineschiff zu installieren. Es wurde auf dem Deck der Fregatte „Hamburg“ der Sachsen-Klasse getestet.

AGM (Artillery Gun Module) 155-mm-Haubitze mit Eigenantrieb. Sie ist eine modifizierte Version der PzH 2000. Sie wurde als Ergänzung zur PzH 2000 entwickelt, für jene Fälle, wo schwere Waffen nicht verfügbar, nicht empfehlenswert oder zu teuer sind. Dieses Artilleriesystem wird von einer zweiköpfigen Besatzung betrieben. Es ist eine viel leichtere Version des PzH 2000, bietet aber die gleiche Effektivität. Der erste Prototyp wurde auf dem Raupenfahrwerk des M270 MLRS installiert. Der unbemannte AGM-Tower kann jedoch in andere Fahrgestelle integriert oder sogar als eigenständige Einheit verwendet werden.

Selbstfahrhaubitze 155 mm Donar, Weiterentwicklung des Artilleriegeschützmoduls auf Basis des BMP-Kettenfahrgestells ASCOD 2. Diese Version ist hauptsächlich exportorientiert.

Boxer RCH 155 ist eine weitere Modifikation des Artilleriesystems, das auf dem gepanzerten Personentransporter Boxer 8×8 basiert. Diese selbstfahrende Anlage behielt die Merkmale und Betriebseigenschaften des PzH 2000 bei. Sie wurde 2014 eingeführt.

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Bewaffnung von Selbstfahrlafetten PzH 2000

Die Hauptbewaffnung besteht aus einer 155 mm langen Rheinmetall-Kanone im Kaliber 52 mit verchromtem Lauf und halbautomatischem Hubbolzen mit integriertem Standard-Kapselmagazin für 32 Schuss. Rheinmetall DeTec hat außerdem ein sechszoniges modulares Projektilladungssystem (MTLS), das DM72, entwickelt, das einen schnelleren Betrieb, weniger Waffenverschleiß, eine reduzierte Zündempfindlichkeit und eine verbesserte Reichweite bietet. Bei der PzH 2000 bilden Projektilladungen bis zu sechs MTLS-Module. Die maximale Reichweite der L52-Kanone mit MTLS-Ladungen beträgt 30 km mit der Standard-L15A2-Patrone und bis zu 40 km mit den verbesserten Patronen.

Selbstfahrlafette PzH 2000

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Die Haubitze mit verchromtem und lasergehärtetem Lauf verkörpert modernste Technologien und entspricht vollständig dem „Joint Ballistic Memorandum of Understanding“. Dabei handelt es sich um ein internationales Memorandum, das das Design und die Parameter der Waffen definiert und somit das Feuern aus allen standardisierten NATO-Systemen erlaubt. Die stabile Schussplattform und das hochpräzise Geschützführungssystem des Geschützes PzH 2000 ermöglichen es Ihnen, die Anforderungen an eine effektive Schussreichweite in jedem Höhenwinkel, mit 360º-Drehung, mit hoher Treffergenauigkeit selbst bei einer Feuerrate von 10 Schuss pro Stück zu erfüllen Minute. Das Hauptelement der PzH 2000 ist ein elektrisch betriebenes und digital gesteuertes automatisches Projektilladesystem, das für die Handhabung von 155-mm-Granaten beim Laden und Entladen eines 60-Schuss-Magazins ausgelegt ist. Die Projektile werden dem Lauf mittels eines pneumatischen Kolbens zugeführt, wobei der Stößeldruck in Abhängigkeit vom Elevationswinkel über den gesamten Steuerbereich der Waffe angepasst wird. Besatzungsmitglieder benötigen weniger als 11 Minuten, um eine volle Kampflast von 60 155-mm-Patronen und die entsprechende Anzahl von Ladungen zu tragen. Neben vollautomatischen Betriebsmodi sind Abbaumodi bis hin zu manuell möglich, so dass auch in Reservemodi eine hohe Feuerrate und Reaktionsfähigkeit aufrechterhalten werden kann. An der Backbordseite des Turms ist ein 7,62-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr montiert. Auf jeder Seite der Waffe im vorderen Teil des Turms ist ein Block aus vier 76-mm-Rauchgranatenwerfern installiert. Der Turm kann um 360° gedreht werden mit +65° Höhe und -2,5 Streuung für das Geschütz.

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Brandbekämpfung und Überwachung

PzH 2000 kann den automatischen Betriebsmodus verwenden, einschließlich der Übertragung von Daten über einen Funkkanal von einem externen Steuersystem. Autonome Feuerleitfunktionen übernimmt der Bordcomputer MICMOS von EADS (ehemals DaimlerChrysler Aerospace). Im automatischen Modus können Ziele von einer zweiköpfigen Besatzung unter Verwendung von Feuerleitdaten angegriffen werden, die vom ballistischen Computer bereitgestellt werden.Selbstfahrlafette PzH 2000

Es stehen verschiedene Backup-Steuerungsmodi zur Verfügung, um die Systemstabilität im Falle eines Komponentenausfalls sicherzustellen. Als niedrigster Backup-Steuerungsmodus ist ein opto-mechanisches Backup-Steuerungssystem verfügbar.

Der Kommandant verfügt über ein Leica PERI-RTNL 80 Panoramaperiskop, das zum Zielen beim Schießen verwendet wird. Das PERI-RTNL 80 verfügt über Tag- und Nachtsichtkanäle und einen Laser-Entfernungsmesser. Der Schütze ist mit einem Tag- und Nachtvisier Leica PzF TN 80 zum direkten Zielen der Waffe ausgestattet.

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Design und Schutz von selbstfahrenden Waffen PzH 2000

Der Rumpf und der Turm bestehen aus einer vollständig geschweißten Stahlpanzerung, die Schutz vor Kleinwaffenfeuer und Projektilfragmenten bietet. Der Fahrersitz befindet sich im vorderen rechten Teil des Körpers, und das Netzteil befindet sich links. Der Turm ist mit zwei Luken auf dem Dach ausgestattet. Der PzH 2000 kann mit einer zusätzlichen Panzerung auf dem Dach ausgestattet werden, um den Schutz vor Beschädigungen von oben zu erhöhen. Die Besatzung kann es mithilfe der Bordausrüstung schnell installieren.

Selbstfahrlafette PzH 2000

Die Frontpanzerung der PzH 2000 bietet Schutz gegen 14,5-mm-Projektile. Bei Bedarf kann eine explosionsgeschützte reaktive Panzerung installiert werden. Die PzH 2000 ist außerdem mit automatischen Feuerlösch- und ABC-Schutzsystemen ausgestattet.

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Hervorragende Mobilität der Selbstfahrlafetten PzH 2000

Der kurze Laufüberhang, der sich aus der Platzierung des Turms am Heck des frontgetriebenen Fahrgestells ergibt, das von einem 736 kW (1000 PS) starken Motor angetrieben wird, bietet eine hervorragende taktische und operative Mobilität, die mit der eines mittleren Kampfpanzers vergleichbar ist . Die Torsionsfederung hat auf jeder Seite sieben Doppelräder mit drei Stützrollen, ein Antriebsritzel vorne und ein Spannrad hinten.

Selbstfahrlafette PzH 2000

Die PzH 2000 ist mit einem MTU 881 Dieselmotor mit einer Leistung von 1000 PS ausgestattet, kombiniert mit einem Renk HSWL 284 Automatikgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und 2 Rückwärtsgängen. Die PzH 2000 kann sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h bewegen und hat eine maximale Reichweite von 420 km. Die selbstfahrende Anlage kann Steigungen bis zu 50 %, vertikale Hindernisse bis zu 1 m überwinden, sich auf einer 25 %igen Seitenneigung bewegen und einen bis zu 3 m breiten Graben überqueren.

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Ausrüstung von Selbstfahrlafetten PzH 2000

Es wird oft gefragt, was ist die Originalität dieser selbstfahrenden Waffe? Einen großen Vorteil stellt hier eindeutig die Selbstfahrlafette PzH 2000 dar. Die Selbstfahrlafette ist mit einem Panorama-Tag/Nacht-Visier mit Laser-Entfernungsmesser und einem Direktfeuer-Tag/Nacht-Visier ausgestattet. Als einziges 2000-mm-Artillerie-Waffensystem verfügt die PzH 155 über einen Feuerleitrechner mit integriertem NABK (NATO Artillery Ballistic Kernel) zur autonomen Feuerbefehlsberechnung. Das Laden von FCI-Daten und entsprechenden Munitionsbezeichnungen vereinfacht die Einbindung neuer länderspezifischer Munitionstypen in den bordeigenen Feuerleitrechner.

Selbstfahrlafette PzH 2000

Ein ballistischer Bordcomputer, ein Mündungsgeschwindigkeitsmess- und Steuersystem und ein GPS-basiertes Trägheitsnavigationssystem, das die Position, Peilung, Höhe und räumliche Position des Laufs bestimmt, machen die PzH 2000 zu einem vollständig autonomen Waffensystem. Während der Fahrt erhält der Selbstfahrer über einen Funkkanal Zieldaten von der übergeordneten Kommandostelle. Nach Berechnung der Borddaten zum Entladen und Beladen wird der Feuerbefehl ausgeführt, woraufhin das Fahrzeug unmittelbar nach dem Abfeuern des letzten Projektils seine Feuerposition verlässt. Diese Fähigkeit, Salven abzufeuern, und die hohe Mobilität machen es dem feindlichen Geheimdienst praktisch unmöglich, rechtzeitig mit Gegenbatteriefeuer zu reagieren. Zur Serienausstattung gehören eine Alarm- und Feuerlöschanlage für den Motorraum sowie eine ABC-Schutz- und Belüftungsanlage für den Mannschaftsraum.

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Technische Eigenschaften der Selbstfahrlafetten PzH 2000

  • Bewaffnung: 155 mm lange Kanone Kaliber 52, 7,62 mm Maschinengewehr
  • Panzerung: Schutz gegen Feuer von Kleinwaffen und Granatsplittern von Artilleriegeschossen
  • Gewicht der selbstfahrenden Geschütze: im Kampfzustand 55,33 Tonnen
  • Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
  • Maximale Reichweite: 420 km
  • Abmessungen: Länge 11,66 m, Breite 3,58 m, Höhe 3,46 m
  • Ausrüstung: Brandcomputersystem, Panorama-Tag-/Nachtsichtgerät, Laser-Entfernungsmesser, direktes Feuer-Tag-/Nachtsichtgerät, ABC-Schutzsystem
  • Besatzung: 5 Personen (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, 2 Lader)
  • Herstellungsland: Deutschland, KMW
  • Nutzerländer: Kroatien, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Italien, Litauen, Niederlande, Katar, Ukraine.

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Warum braucht die Ukraine Artillerieanlagen?

Wie sich herausstellte, ist der russisch-ukrainische Krieg auch ein Artilleriekrieg. In der Anfangszeit hatten die Orks einen erheblichen Vorteil gegenüber unseren Truppen, der es ihnen ermöglichte, nicht nur auf die Stellungen unseres Militärs an der Front zu schießen, sondern auch unsere Städte und Dörfer zu zerstören. Dies wurde besonders von meiner Heimatstadt Charkiw gespürt. Auch gestern konnte man immer wieder Artillerieduelle vor meinem Fenster hören. Jetzt gewinnen unsere Kanoniere sie häufiger, was die Besatzer sicherlich verärgert. In solchen Fällen starten sie einen Flugabwehrraketenangriff auf Wohngebiete, was ich gestern mit eigenen Augen gesehen habe.

Das Erscheinen moderner Artillerieanlagen mit Eigenantrieb verändert den Verlauf solcher Duelle. Die Russen haben nur begrenzte Möglichkeiten, sie zu bekämpfen, und dies verschafft den ukrainischen Streitkräften bereits einen Vorteil. Unsere Jungs schlagen geschickt die Eindringlinge und zerstören ihre Stellungen, Kommandoposten, Panzer und gepanzerten Fahrzeuge.

Wir freuen uns schon jetzt auf unseren Sieg. Und sie wird auf jeden Fall kommen, denn das Böse muss bestraft werden. Alles wird Ukraine sein! Ruhm der Ukraine! Tod den Feinden! Orks, brennt in der Hölle!

Wenn Sie der Ukraine helfen wollen, die russischen Besatzer zu bekämpfen, ist der beste Weg, dies zu tun, eine Spende an die Streitkräfte der Ukraine durch Das Leben retten oder über die offizielle Seite NBU.

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Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Sohn der Karpaten, unbekanntes Genie der Mathematik, „Anwalt“Microsoft, praktischer Altruist, links-rechts
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