Der ikonische DeLorean aus „Zurück in die Zukunft“ hat nach fast vier Jahrzehnten ein zweites Leben in Form eines Elektroautos erhalten.
Der ursprüngliche DeLorean DMC-12 wurde bereits 1977 veröffentlicht. Das revolutionäre Design und die rostfreie Karosserie in Kombination mit den Flügeltüren erregten zunächst Aufmerksamkeit, aber die schlechte Verarbeitungsqualität führte dazu, dass DMC bei den Kunden an Glaubwürdigkeit verlor. Nicht jeder war bereit, ein neues Auto zu kaufen und es in einen komfortablen Zustand zu bringen. Was in der Folge zur Insolvenz von DMC führte. Im Zeitraum von 1981 bis 1983 wurden etwa 9 Autos produziert, von denen bis heute etwa 000 erhalten sind.
Jetzt wurde das Konzept von DeLorean komplett neu durchdacht, und am Ausgang haben wir ein völlig neues Elektroauto namens Alpha5+ bekommen. Als Hommage an das Auto von 1981 behält der Alpha5+ seinen Sportcoupé-Charakter, die Räder im Turbinenstil und die legendären Flügeltüren.
Bei der Entwicklung des Designs übernahm wie vor vielen Jahren das italienische Ingenieurbüro Italdesign. Der Alpha5+ erhielt unter der sensiblen Anleitung dieses Designbüros glattere Kurven und vier statt zwei Sitze, und die Karosserie betont mit ihrem gesamten Erscheinungsbild die Aerodynamik des Autos.
Und wie bei den meisten Neuwagen sieht der Innenraum des Alpha5+ modern aus und verfügt über mehrere große Touchscreens. Eines dient als Armaturenbrett, das andere als Infotainmentsystem. Das Elektroauto kann mit einer 100-kW-Batterie geliefert werden, die für eine Reichweite von mehr als 483 km sorgt. Seine Höchstgeschwindigkeit wird auf 250 km/h geschätzt, das Auto beschleunigt in 100 Sekunden von null auf 2,99 km/h. Diese Eigenschaften werden für das "Basismodell" angegeben, das andere Konfigurationen enthält. Die Premiere des elektrischen DeLorean findet am 18. August beim Pebble Beach Concours d'Elegance in Kalifornien während der Monterey Car Week statt.
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