Als Teil der jüngsten Kostensenkungsmaßnahmen plant Google, seine Geschäftsbereiche Waze und Maps zusammenzulegen, berichtet das Wall Street Journal. Der Schritt zielt darauf ab, Doppelarbeit zwischen den Produkten zu reduzieren, aber Google sagte, es werde die Waze- und Maps-Apps weiterhin getrennt halten.
„Google bleibt der einzigartigen Marke, der beliebten App und der blühenden Community von Freiwilligen und Nutzern von Waze zutiefst verpflichtet“, sagte ein Unternehmensvertreter in einem Interview mit dem WSJ. Waze-CEO Neha Parikh wird nach einer Übergangszeit zurücktreten, Entlassungen soll es aber angeblich nicht geben. Ab diesem Freitag wird das 500-köpfige Waze-Team der Google Geo-Organisation beitreten, die für Maps, Earth und Street View verantwortlich ist.
Waze und Maps tauschen Funktionen aus, seit Google Waze 1,1 für 2013 Milliarden US-Dollar gekauft hat. Verkehrsdaten von Waze wurden kurz nach dem Kauf in Karten angezeigt, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Standorte von Radarkameras und andere Funktionen folgen später. Waze wiederum hat vom Such-Know-how von Google profitiert. Die FTC leitete kurz nach der Übernahme eine kartellrechtliche Untersuchung ein, und Google sagte damals, dass es Waze „vorerst“ als separate Einheit behalte.
Seitdem sind neun Jahre vergangen, aber laut dem ehemaligen CEO Noam Bardeen hat Waze nie die volle Unabhängigkeit erlangt. „Unser gesamtes Wachstum bei Waze seit der Übernahme ist auf die Arbeit zurückzuführen, die wir geleistet haben, nicht auf die Unterstützung der Muttergesellschaft. Rückblickend hätten wir wahrscheinlich schneller und viel effizienter wachsen können, wenn wir unabhängig geblieben wären“, sagte er letztes Jahr in einem LinkedIn-Beitrag.
Waze hat monatlich 151 Millionen aktive Nutzer, verglichen mit 1 Milliarde bei Google Maps. Waze ist jedoch aufgrund seiner Crowdsourcing-Natur eine sehr beliebte Navigations-App (insbesondere in Europa). Einzelne Benutzer können Verkehr, Polizei, Unfälle, Kartenprobleme, Radarkameras und mehr einfach per Knopfdruck melden. Google Maps hat bereits 2019 die Möglichkeit hinzugefügt, Verkehrsstörungen zu melden, aber es ist weniger Crowdsourcing.
Da sich die Werbeeinnahmen von Google verlangsamen, sagte CEO Sundar Pichai im September, dass er hofft, das Unternehmen um 20 % effizienter zu machen. Ein Teil davon, sagt er, kann durch Entlassungen und Fusionen mehrerer Produkte erreicht werden.
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