Der Panzerwagen Inguar-3 wurde in der Ukraine vorgestellt

Das ukrainische Unternehmen INGUAR zeigte sein neues Panzerfahrzeug Inguar-3, das zur MRAP-Klasse gehört. Das bedeutet, dass es vor Minen und Schusswaffen geschützt ist. Laut „Military“ hat das Auto alle Tests im Werk bestanden und bereitet sich auf staatliche Tests vor.

Dieses Fahrzeug ist ein fortschrittlicher Vertreter modularer taktischer Panzerfahrzeuge mit einer separaten vorderen und hinteren Panzerkapsel, mit der Sie seine Konfiguration schnell ändern können – von einem Amphibienfahrzeug zu einem Pickup oder einem Träger schwerer Waffen.

Inguar-3 verfügt über eine kombinierte Panzerung aus Aluminium und Stahl. Aluminiumteile können bei Beschädigung einfach ausgetauscht werden. Aluminium trägt außerdem dazu bei, das Gewicht der Maschine zu reduzieren und einen Teil der Energie der Geschosse zu absorbieren. Die Stahlpanzerplatte bietet grundlegenden Schutz und stoppt letztendlich einschlagende Elemente.

Nach Angaben des Herstellers entspricht die Maschine dem Schutzniveau 3a/3b nach dem NATO-Standard STANAG 4569. Dies bedeutet, dass sie Schüssen aus panzerbrechenden Geschossen des Kalibers 7,62×51 und Splittern aus 155-mm-Granaten auf Distanz standhalten kann von 60 Metern.

Die Maschine ist außerdem gegen die Detonation einer Panzerabwehrmine mit 8 kg Sprengstoff (wie bei der sowjetischen TM-62) geschützt. Der Hersteller weist darauf hin, dass der Motorraum über einen zusätzlichen Schutz vor Schmutz verfügt.

Der Fahrer verfügt über Kameras zur Sicht nach vorne, hinten und an den Seiten, die die Spiegel ersetzen. Das Auto verfügt außerdem über eine Nachtsichtkamera.

Die Maschine verfügt über viele weitere Funktionen wie:

• elektronisches Gerätemodul zum Einstellen von Frequenzen
• automatisches Feuerlöschsystem mit optischen Sensoren
• Luftreinigungssystem vor chemischer Verschmutzung
• autonome Kabinenheizung
• Klimaanlage
• eine Winde mit einer Zugkraft von 12 Tonnen

Inguar-3 verfügt über eine Rahmenstruktur und eine Einzelradaufhängung mit Planetengetrieben. Dadurch kann sie problemlos im Gelände fahren. Die Maschine verfügt über Sperrachsen und Differentiale sowie eine hohe Bodenfreiheit von 450 mm. Angetrieben wird die Maschine von einem Deutz-Motor mit einer Leistung von 356 PS. (1500 Nm), das mit einem Allison-Automatikgetriebe funktioniert.

Die Maschine verfügt außerdem über ein zentralisiertes automatisches Reifenfüllsystem und RunFlat-Einsätze, die es ihr ermöglichen, sich auch bei platten Reifen zu bewegen.

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