Wissenschaftler der australischen RMIT-Universität erfinden ständig Wege, um recycelten Abfall in hochleistungsfähiges Straßenmaterial umzuwandeln, darunter Zigarettenkippen, Altreifen und Bauschutt. Ihre neueste Arbeit hat eine gewisse Relevanz, da sich die Welt mit der Coronavirus-Pandemie auseinandersetzt. Forscher wollen zerkleinerte Gesichtsmasken in einem Straßenmaterial verwenden, von dem sie sagen, dass es einige einzigartige technische Vorteile bietet.
Nach Angaben der Forschungsgruppe werden weltweit täglich etwa 6,8 Milliarden Einwegmasken verwendet, was zu einer enormen Menge an Abfall führt. Wissenschaftler versuchten, einige dieser Abfälle zu verwenden und verarbeiteten sie zu den sogenannten recycelter Betonzuschlagstoff (RCA), das aus aufbereitetem Bauschutt hergestellt wird und in der Regel in der Zusammensetzung enthalten ist ґAsphaltbasis.
Das Team experimentierte mit verschiedenen Formulierungen von RCA, die unterschiedliche Konzentrationen von zerkleinerten chirurgischen Masken enthalten, die aus nicht gewebten Kunststoffschichten bestehen. Es stellte sich heraus, dass die ideale Mischung eine Gesichtsmaskengrundierung mit einem RCA-Prozentsatz von 1:99 war, die beim Testen die erforderlichen Tiefbaustandards für die Verwendung als die drei Hauptstraßenschichten erfüllte. Darüber hinaus stellte das Team fest, dass die Zugabe des Maskenmaterials die Plastizität und Flexibilität der RCA-Verbindung verbesserte.
Die Wissenschaftler sagen, dass, wenn ihr neues Material zum Bau einer zweispurigen Straße mit einer Länge von 1 km verwendet würde, etwa 3 Millionen Masken verwendet und 93 Tonnen Müll auf Deponien vermieden würden. Natürlich ist die Logistik, diese Masken zu sammeln und sie in Straßenmaterial umzuwandeln, eine weitere Herausforderung, aber das Team hofft, dass seine Forschung dazu beitragen kann, die Art und Weise zu ändern, wie wir die Umweltauswirkungen der Pandemie betrachten.
„Die COVID-19-Pandemie hat nicht nur eine globale Gesundheits- und Wirtschaftskrise verursacht, sondern auch schwerwiegende Auswirkungen auf die Umwelt. Wenn wir das Denken der Kreislaufwirtschaft auf dieses riesige Abfallproblem anwenden können, können wir die notwendigen intelligenten und nachhaltigen Lösungen entwickeln“, sagte Professor Jie Li, der das Forschungsteam leitete.
Lesen Sie auch:
- China nimmt Magnetschwebebahnen mit Geschwindigkeiten von bis zu 600 km/h in Betrieb
- Versuche am Menschen mit Neuralink-Gehirnimplantaten könnten noch in diesem Jahr beginnen