Die Bundesregierung verspricht, bald 18 Panzerhaubitzen an die Bundeswehr zu übergeben Boxer RCH 155. Was wissen wir über diese flotte Schwester der Panzerhaubitze 2000?
Was ist über die Anordnungen bekannt
Bereits im Herbst hatte die Welt am Sonntag über die Vorbereitung der nächsten Stufe der deutsch-ukrainischen militärisch-technischen Zusammenarbeit berichtet. Ihm zufolge wurde die Frage der möglichen Lieferung von RCH-155-Selbstfahrlafetten in den letzten Monaten diskutiert, und erst jetzt wurden die Ergebnisse dieses Prozesses und zukünftige Pläne bekannt.
Das deutsche Unternehmen Krauss-Maffei Wegmann hat seit dem Frühjahr immer wieder Angebote gemacht, die Ukraine mit dem einen oder anderen gepanzerten Fahrzeug und Waffen zu beliefern. Insbesondere wurde vorgeschlagen, eine bestimmte Anzahl von selbstfahrenden Artillerieeinheiten Boxer RCH-155 herzustellen und an die Streitkräfte der Ukraine zu übergeben. Allerdings bedurfte die Freigabe solcher Geräte der behördlichen Genehmigung der Bundesregierung.
Laut Welt am Sonntag hat das Verteidigungsministerium der Ukraine Mitte Juli eine Anfrage an das deutsche Militärministerium für die Lieferung von 18 Selbstfahrlafetten von KMW gerichtet. Die Produktion dieser Maschinen sollte von deutscher Seite bezahlt werden - im Rahmen der finanziellen Unterstützung unseres Landes.
Innerhalb von zwei Monaten prüfte die Bundesregierung den ukrainischen Antrag mehrmals, aber aus dem einen oder anderen Grund kam es zu keiner Entscheidung. Erst kürzlich wurde der Antrag offiziell genehmigt, nun beginnt das Verfahren zur Waffenübergabe.
Die deutsche Regierung erteilte KMW eine Lizenz zur Herstellung der erforderlichen selbstfahrenden Fahrzeuge und verwandter Produkte sowie die Erlaubnis, diese zu exportieren. Außerdem sollte ein offizieller ukrainisch-deutscher Vertrag erscheinen, der alle Bedingungen der Zusammenarbeit regelt: die Anzahl der Geräte und zugehörigen Produkte, die Produktions- und Lieferbedingungen, die Kosten und das Zahlungsverfahren usw.
Nach den neuesten Daten wird die Ukraine 18 in Deutschland hergestellte Selbstfahrlafetten erhalten. Die Herstellerfirma erklärte sich auch bereit, Ersatzteile zu liefern und Personalschulungen durchzuführen. Die Gesamtkosten all dieser Installationen und Dienstleistungen belaufen sich auf 216 Millionen Euro - 12 Millionen für jedes selbstfahrende Fahrzeug, Ersatzteile dafür usw.
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Was ist interessant an der selbstfahrenden Haubitze Boxer RCH 155?
Die ferngesteuerte Haubitze Boxer RCH 155 ist ein selbstfahrendes Artilleriesystem, das auf dem gepanzerten Mehrzweck-Personentransporter Boxer basiert und ein 155-mm-Artilleriegeschützmodul (AGM) verwendet. Dieses Artilleriesystem wurde von der deutschen Privatfirma Krauss-Maffei Wegman entwickelt. Die selbstfahrende Haubitze Boxer RCH 155 wurde erstmals 2014 auf der Waffen- und Militärausstellung Eurosatory 2014 vorgestellt.Die vorgestellte selbstfahrende Haubitze ist ein weiteres Kampffahrzeug, das auf einem universellen Fahrgestell mit Rädern basiert und für die Herstellung verschiedener Fahrzeuge geeignet ist .
Ziel des neuen Projekts war es, ein vielversprechendes ACS mit hohen Kampfeigenschaften und erhöhter Mobilität zu schaffen. Zudem wurde bei der Entwicklung des Projekts großer Wert auf die Modularität der Systeme gelegt, was der neuen Technologie eine große Zukunft sichern soll. So werden die Anforderungen an die Feuereigenschaften mit Hilfe eines neuen 155-mm-Kampfartilleriegeschützmoduls (AGM) erfüllt und der Schutz der Fahrzeugbesatzung, die Mobilität auf dem Schlachtfeld und die Möglichkeit des Transports der selbstfahrenden Geschütze dadurch gewährleistet Luft- oder sonstiger Transport werden durch die Eigenschaften der Basisinstallation bestimmt. Es sei darauf hingewiesen, dass der Entwicklung von selbstfahrenden Geschützen auf Basis des GTK-Boxers die Schaffung eines Kampffahrzeugs auf einem Kettenfahrwerk ähnlich dem General Dynamics ASCOD vorausging. Wie die neue selbstfahrende Waffe verwendete die frühere Entwicklung von Krauss-Maffei Wegman (KMW) ein AGM-Kampfmodul.
Die Basis der vielversprechenden selbstfahrenden Waffe RCH-155 ist das von KMW und Rheinmetall Netherlands (Niederlande) entwickelte Panzerfahrzeug GTK Boxer. Diese Maschine ist eine universelle Plattform mit Rädern, die es Ihnen ermöglicht, auf ihrer Basisausrüstung für verschiedene Zwecke aufzubauen. Beispielsweise war die erste Serienmodifikation dieser Maschine ein gepanzerter Personentransporter, der bis zu acht Fallschirmjäger mit Waffen transportieren konnte. Zu Beginn der XNUMXer Jahre, als die "Premiere" der Maschine stattfand, wurde behauptet, dass auf ihrer Basis nicht nur ein gepanzerter Personentransporter oder ein Schützenpanzer gebaut werden könne, sondern auch andere Ausrüstung, insbesondere ein Selbst -fahrender Mörser oder selbstfahrende Kanonen.
Die ersten Dreharbeiten fanden noch im selben Jahr statt. Insgesamt ist Boxer RCH 155 ein modernes und fortschrittliches Artilleriesystem. Das 155-mm-Modul der Artilleriekanone selbst wurde erstmals 2004 eingeführt. Es basiert auf der Technik der kampferprobten Panzerhaubitze PzH 2000, die in Deutschland und einigen anderen Ländern im Einsatz ist. Die AGM bietet die gleichen Eigenschaften wie die PzH 2000, ist jedoch billiger in der Herstellung, erfordert eine kleinere Besatzung und ist deutlich leichter. Das Geschützmodul Artillerie wurde als Ergänzung zur Haubitze PzH 2000 entwickelt, für den Fall, dass eine schwerere Bewaffnung nicht verfügbar, nicht ratsam oder zu teuer ist.
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Boxer RCH 155 Design und Schutz
Die selbstfahrende Waffe RCH-155 basiert auf Komponenten und Einheiten des deutsch-niederländischen Boxer-Mehrzweck-Panzerwagens. Es wird seine Version mit einem zweisitzigen Steuerraum und einer Heckplattform zum Einbau der Nutzlast verwendet. Alles ist auf Basis des Iveco-Chassis aufgebaut. Das Kampfgewicht der selbstfahrenden Waffe überschreitet 39 Tonnen nicht, von denen das AGM-Modul selbst 12,5 Tonnen wiegt. Mit Hilfe eines Motors mit einer Leistung von 804 PS. eine Autobahngeschwindigkeit von mindestens 100 km/h gewährleistet ist.
Das heißt, der Boxer RCH 155 ist mit einem stärkeren Motor ausgestattet als der Standard-Personentransporter Boxer. Angetrieben wird er von einem MTU-Dieselmotor 199TE20 mit Turbolader, der statt 804 PS nun 711 PS leistet. im original gepanzerten Personentransporter.
Der Schutz der Besatzung und der Maschineneinheiten wird durch modulare AMAP-Verbundpanzerungen verschiedener Typen gewährleistet. Je nach Aufgabenstellung können entsprechende zusätzliche Reservierungsmodule auf dem Chassis installiert werden, was das Gesamtschutzniveau erhöht. Bei Verwendung aller verfügbaren Module kann die AMAP-Panzerung dem Aufprall eines kleinkalibrigen Kanonenprojektils standhalten. Darüber hinaus ist die GTK-Boxer-Maschine mit einem Unterbodenschutz ausgestattet, der sie vor der Detonation von Minen und improvisierten Sprengkörpern schützt.
Das AGM-Kampfartilleriemodul befindet sich am Heck des Fahrgestells. Dies ist ein großer gepanzerter Turm mit Waffen und zugehörigen Systemen. Das Design des Moduls sieht eine horizontale Kreisführung und Elevationswinkel von -2,5° bis +65° vor. Es wird behauptet, dass die selbstfahrende Waffe in seitlicher Richtung feuern kann, ohne dass die Gefahr besteht, dass das Fahrzeug schaukelt und umkippt. Gleichzeitig ist es auf Kundenwunsch möglich, ein zusätzliches Stabilisierungssystem zu installieren.
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Modernste Boxer RCH 155 Waffen
Die Hauptbewaffnung des Artilleriegeschützmoduls (AGM) ist eine 155-mm-Gewehrhaubitze mit einer Lauflänge von 52 Kalibern. Daher kommt auch der Name Boxer RCH 155. Es verwendet ein separates Ladesystem mit modularer Pulverladung. Dies ist ein hochautomatisiertes Artilleriesystem. Es verfügt über ein vollautomatisches Ladesystem, das sowohl Projektile als auch modulare Ladungen auflädt. Der Autoloader fasst 30 Granaten und 144 Module. Das Artilleriemodul ist also völlig unbemannt. Munition wird ohne menschliches Eingreifen in den Lauf eingeführt. Die Haubitze hat eine ausreichend hohe Feuerrate - bis zu 9 Schüsse pro Minute.
Die Geschützkomponenten stammen von der Panzerhaubitze 2000 Haubitze. Der Boxer RCH 155 behält auch die meisten Eigenschaften des PzH 2000 bei. Die deutsche selbstfahrende Haubitze kann mehrere Granaten gleichzeitig abfeuern.
Dieses Artilleriesystem ist mit allen Standard-NATO-155-mm-Patronen kompatibel. Die maximale Schussreichweite eines herkömmlichen Projektils beträgt mehr als 30 km, mit einem Basisprojektil erhöht sich die Reichweite auf 40 km und bei Verwendung der fortschrittlichsten Aktiv-Reaktiv-Projektile, beispielsweise der leistungsstarken südafrikanischen V-LAP-Projektile, kann sie 56 erreichen km. Dies ist ein Langstrecken-Artilleriegeschoss mit erhöhter Geschwindigkeit. Das Long-Range-Prinzip basiert auf der Kombination von langem Kanonenrohr und Geschossen mit aerodynamisch optimal geformten Gefechtsköpfen, die eine hohe Anfangsgeschwindigkeit aufweisen. Im Gegensatz zu klassischen Langstreckenprojektilen sind V-LAPs mit einem zusätzlichen Jet-Booster verstärkt.
Das ACS ist auch in der Lage, Vulcano- (90 km) und Excalibur- (70 km) Projektile mit großer Reichweite einzusetzen. Alle haben ein Kaliber von 155 mm und sind austauschbar.
Tatsächlich kann dieses Artilleriesystem auch für ein leichteres Geschütz wie das kürzere 155-mm/L39 oder sogar das 105-mm-Geschütz der NATO-Bewaffnung angepasst werden.
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Brandschutz
Boxer RCH 155 verfügt über ein fortschrittliches Feuerleitsystem. Das Feuerleitsystem umfasst Navigationshilfen, einen ballistischen Computer, verschiedene Sensoren, insbesondere einen Geschwindigkeitsmesser für Radargeschosse, sowie einen Programmierer für die Arbeit mit geführten Zündern. Die deutsche Selbstfahrlafette erhält Daten über das Ziel per Funk oder Datenkanal. Das automatische Zielen der Waffe wird unter Verwendung von Feuerleitdaten durchgeführt.
Das Zielen und Schießen wird von der Besatzung aus der Ferne vom Cockpit aus durchgeführt. Aber im Falle einer Extremsituation oder eines Ausfalls kann dieses Artilleriesystem manuell geladen und abgefeuert werden. Es dauert ungefähr 30 Sekunden, um das Feuer zu eröffnen. Die Leerlaufzeit beträgt ebenfalls nur 30 Sekunden. Nach dem Abfeuern kann das Kampffahrzeug seine Position fast sofort verlassen, um ein Gegenbatteriefeuer zu vermeiden.
Die Originalversion des Artilleriesystems Boxer RCH 155 verfügt nicht über Verteidigungswaffen wie Maschinengewehre oder automatische Granatwerfer. Auf Wunsch des Kunden kann die Serienversion jedoch mit zusätzlichen Waffen ausgestattet werden.
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Boxer RCH 155 Besatzung
Die Besatzung der ACS besteht nur aus zwei Personen. Der Commander-Operator hat über eine automatisierte Workstation im Kontrollraum die volle Kontrolle über das 155-mm-Kampfartilleriegeschützmodul (AGM). Das zweite Besatzungsmitglied ist natürlich der Fahrer, der in einem speziellen Fach unter der Haubitze selbst untergebracht ist.
Es ist auch zu beachten, dass im Falle einer Beschädigung der selbstfahrenden Waffen das AGM-Modul selbst über einen zusätzlichen Kontrollposten verfügt. Das heißt, die Besatzung kann aus dem betroffenen Fahrzeug evakuieren, hat aber gleichzeitig die Möglichkeit, aus der Ferne mit einer 155-mm-Haubitze zu schießen.
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Hochmobiler Boxer RCH 155
Ein interessantes Merkmal des neuen ACS auf Basis der GTK-Boxer-Plattform ist die leistungsstarke Fahrwerksaufhängung. Es wird behauptet, dass das Fahrgestell auf Rädern des Basisfahrzeugs es ermöglicht, die 155-mm-Kanone ohne die Verwendung von Auslegern abzufeuern. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit, entlang des Azimuts in nahezu jede Richtung zu schießen. Dieses Konstruktionsmerkmal erleichtert den Betrieb der Maschine und ermöglicht es auch, die Zeit zu verkürzen, die zum Vorbereiten des Schießens und zum Verlassen der Schießposition benötigt wird.
Mit Hilfe eines Motors mit einer Leistung von 815 PS. Die deutsche Selbstfahrlafette kann auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von mindestens 100 km/h erreichen. Das heißt, der Boxer RCH 155 ist mit einem stärkeren Motor ausgestattet als der Standard-Personentransporter Boxer. Wie bereits erwähnt, wird es von einem MTU 199TE20-Turbodieselmotor angetrieben, der 815 PS leistet, statt 711 PS. im original gepanzerten Personentransporter. Gleichzeitig hat das selbstfahrende Artilleriesystem eine recht gute Reichweite von 700 km.
Die Maschine ist mit einem zentralen Reifenfüllsystem ausgestattet, das die Mobilität bei schwierigen Bedingungen wie Sand, Schnee und Schlamm verbessert. Insgesamt hat der Boxer eine außergewöhnliche Mobilität und Passierbarkeit. Dieses Artilleriesystem kann sehr schnell von einem Ort zum anderen verlegt werden. Das Auto ist mit einem Hilfskraftwerk ausgestattet, das alle notwendigen Systeme mit Strom versorgt, wenn der Hauptmotor ausgeschaltet ist.
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Taktische und technische Eigenschaften
- Radformel: 8×8 (Iveco-Chassis wird verwendet)
- Motor: Diesel MTU 199TE20
- Bewaffnung: 155-mm-Gewehrhaubitze
- Lauflänge: 7,88 m (52 Kaliber)
- Länge: 10,4 m
- Breite: 2,99 m
- Höhe: 3,6 m
- Gewicht: 39 Tonnen
- Motorleistung: 815 PS.
- Plattform für gepanzerte Personentransporter: Boxer
- Anzahl der Besatzung: 2 Personen (Fahrer und Kommandant).
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Oft muss man während des Krieges den Satz hören, dass "Kriege durch Artillerie gewonnen werden". Natürlich geht es nicht ohne Übertreibung, aber die Rolle der Artillerie in der modernen Kriegsführung ist wirklich sehr groß. Artillerie zerstört feindliche Befestigungen, Lager mit Munition, Ansammlungen von militärischer Ausrüstung und Arbeitskräften des Feindes und deckt auch Infanterieeinheiten auf dem Schlachtfeld ab. Nach verschiedenen Schätzungen werden mindestens 85% der Verluste in diesem Krieg durch Artillerie verursacht (Gefäß und reaktive insgesamt).
Aus der Sicht der erklärten Eigenschaften und Fähigkeiten ist die deutsche Selbstfahrlafette RCH-155 ein moderner und effektiver Waffentyp. Es wird unter Verwendung geprüfter und zuverlässiger Komponenten und Technologien hergestellt, und Innovationen führen nicht zu hohen technischen Risiken. Gleichzeitig werden ziemlich hohe Kampfeigenschaften bereitgestellt, und in dieser Hinsicht ist zumindest die AGM anderen modernen Artilleriesystemen nicht unterlegen. Daher wird der Kauf der neuesten deutschen selbstfahrenden Haubitzen eine hervorragende Verstärkung unseres Artilleriepotentials sein.
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