Die ESA hat die ersten Tests des Fallschirmsystems der ExoMars-Mission abgeschlossen

Nach mehrwöchigem Warten aufgrund von schlechtem Wetter und starkem Wind fanden im schwedischen Kiruna Höhentests des Fallschirmsystems der Mission der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) statt (ESA) - ExoMars. Im Rahmen der Tests arbeitete der 15-Meter-Hauptfallschirm der ersten Stufe ohne Kommentare mit Überschallgeschwindigkeit, der 35-Meter-Fallschirm der zweiten Stufe wurde geringfügig beschädigt, verringerte jedoch regelmäßig die Geschwindigkeit des Landeplattformlayouts.

Zum Bremsen in der Atmosphäre ist das Gerät mit einem Hitzeschild, zwei Hauptfallschirmen und Bremsstrahltriebwerken ausgestattet, die 20 Sekunden vor der Landung eingeschaltet werden. Der 15-Meter-Fallschirm der ersten Stufe öffnet mit Überschallgeschwindigkeit, der 35-Meter-Fallschirm mit Unterschallgeschwindigkeit.

Das Testen und Verfeinern der Fallschirme der ExoMars-Mission ist ein vorrangiges Tätigkeitsfeld nach einer Reihe von erfolglosen Höhentests in den Jahren 2019 und 2020. Spezialisten gelang es letztes Jahr, das Design von Fallschirmen mit Hilfe von Bodentests an der Basis des Jet Propulsion Laboratory in Kalifornien zu verbessern. Um die Risiken vor Beginn der aktuellen Tests zu reduzieren, bestellte die Europäische Weltraumorganisation beim amerikanischen Hersteller Airborne Systems, dem Unternehmen, das das Fallschirmsystem für den Perseverance-Rover lieferte, einen Ersatzsatz Fallschirme.

Die Tests wurden auf Basis des Testgeländes Esrange in Schweden durchgeführt. Bei jedem der Tests wurde das Modell des Landemoduls mit Hilfe eines Stratostaten auf eine Höhe von 29 km angehoben. Die erste Phase der Tests betraf die Bestätigung der Zuverlässigkeit des von Airborne Systems hergestellten Ersatz-Überschallfallschirms, während der zweiten Phase ein modifizierter Unterschallfallschirm und eine Tasche der italienischen Firma Arescosmo getestet wurden. Im Laufe jeder Stufe wurden berechnete Belastungen mit einem zusätzlichen Kraftspielraum reproduziert, die beim Eintritt in die Marsatmosphäre, beim Abstieg und bei der Landung wirken werden.

Spezialisten werden die festgestellten Abweichungen vor der endgültigen Genehmigung des Szenarios der nächsten beiden Tests untersuchen, die für Oktober-November 2021 in Oregon, USA, geplant sind. Die zuvor festgestellten Mängel im Zusammenhang mit der Reibung der Kuppel am Fallschirmsack wurden nun behoben.

Es sei daran erinnert, dass die ESA im März letzten Jahres die Verschiebung des Starts von ExoMars von 2020 auf 2022 angekündigt hat, da zusätzliche Tests mit aktualisierter Ausrüstung durchgeführt werden mussten, sowie Arbeitsschwierigkeiten aufgrund der Coronavirus-Pandemie.

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